莫岱青：电商加快走出去形成新的外贸增长点

　　张毅说，在美国市场，亚马逊和易贝仍然是电商行业的主导者，沃尔玛、百思买等大型零售商也已经在细分市场里占有一片天地。美国的电商市场已相当拥挤，中国电商虽然通过并购等形式进入，但要想拥有竞争力，体现差异化优势，并非易事。

　　同时，语言沟通、文化差异等也是问题。莫岱青说，经营俄语版速卖通网站的工作人员大部分在杭州。这个仅20多人的团队不仅要负责网站维护，还要根据俄罗斯国情策划各种促销活动。目前，速卖通网站的主要问题是自动翻译的商品信息不够准确，因为大部分卖家不懂外语。无独有偶，进军巴西的中国电商也遇到了类似问题。

　　此外，不少海外用户和业内人士还坦言，中国电商要拓展海外业务，支付、配送等支撑体系是事关成败的关键。在美国波士顿留学3年的华夏欣告诉记者，去年以来，她就一直在京东商城买书寄到美国，但也只限于PayPal付款买书，因为如果要购买其他商品，物流速度过于缓慢。

　　实际上，运送时间过长是中国电商在拓展海外业务时普遍需要面对的问题。以梦芭莎为例，海外客户配送时间短则5-7天，长则10-15天，运送到俄罗斯和白俄罗斯等更远国家的时间则更长。

　 　“物流费用高”则是另一个绕不开的难题。例如京东商城规定，对于标有“免费送货”的商品，消费者可以不用支付运输费用，但所购货物的重量不能超过两公 斤。而其他商品，将根据商品的重量和采用物流公司的不同向顾客收取高低不一的运送费用。据悉，配送费最低的要200元，最高则为500元。

　　值得注意的是，京东商城此番进军俄罗斯，在支付体系上已有所突破。据介绍，京东已与俄罗斯的两家支付企业签订合作协议，并将投入巨资在俄建设物流中心和其他重要基础设施。

　　阿里巴巴同样在支付与物流方面投入了巨资。支付方面，蚂蚁金服在美国、韩国、澳大利亚等6个国家设立了分支机构。物流方面，菜鸟网络则达成了与新加坡邮政、澳大利亚邮政和巴西邮政的战略合作，并根据当地消费者使用自提点降低物流成本的习惯，在这些国家和地区设立了8000多个海外自提点，有望将海外客户的收货时间大大缩短。(来源：经济参考报 文/赵宇飞）