曹磊：以天猫、京东为代表的零售电商比较规模化和领先
(网经社讯)摘要：近日，电子商务研究中心主任曹磊在接受《重庆商报》采访时表示，送货上门、生鲜上门、社区团购、上门美甲、上门推拿等业务都在渗透到居民生活圈“最后一公里”，但目前相对比较规模化和领先的是零售业。“要想抢占居民‘最后一公里’市场，创业者们首先得发现传统行业有上门服务的需求，其次是要善于发掘‘宅经济’、‘懒人经济’的需求，最后是不需要借助太多工具的服务，总体来说，规模大、复购率高的行业更容易突围。”1535187402531105 (1).jpg以下是报道原文全文：《逐鹿“最后一公里”，看哪个行业能弯道超车？》处于生活“最后一公里”的社区，拥有稳定的客户群，以“零距离”的优势，能与消费者实现无缝对接，这是一个蕴藏巨大市场潜力的新“蛋糕”。近几年，这个“蛋糕”吸引餐饮、快递、零售业，甚至是手机维修，汽车洗车等行业争相布局。但谁能在这场竞争中弯道超车？发展最后一公里业务的关键因素又是什么？记者挑选了几个新近出现的行业，对此进行了走访调查。快递：陷入两难的智能快递柜随着互联网对人们生活的渗透，快递业兴起。同时，作为解决“最后一公里”的智能快递柜企业也兴旺起来。中商产业研究院发布的《2018-2023年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》显示，预计2018年智能快递柜市场规模将达169亿元，到2020年，中国快递柜市场规模将达近300亿元。“一边是百亿级的大市场，一边却是盈利难。”快递物流行业的重庆邦邻科技有限公司总经理刘宇曾经考虑在自己的几个快递代理点门口安上智能快递柜，而将门面改造成超市。他联系上智能快递柜制作厂家并进行了一番市场调查，可在最后关头，他选择了放弃。“投入大，回本慢”是他的总结。他给记者算了一笔账，一套有20个柜子的智能快递柜需要5000元左右，社区一般会安装100个以上，如果加上场地年租金，投入差不多30000元。可这30000元要想回本，却不太容易。刘宇说，首先是硬件更新快，当下若要更新成可储存生鲜的快递柜，又得再花几万元，如果不更新那又有局限，用户体验感不好。其次是盈利点，选择以广告为盈利，虽然是纯利润，但需要去拉广告，沟通成本高。选择向快递员收费或者用户收费，情况同样不容乐观。“按照放大、中、小快递收2毛、3毛、4毛来算，一个月收入约600元，可这让一些快递员宁愿把快递放在门卫那里，如果向用户收费，那更难。”与此同时，智能快递柜还存在不受认可的情况。两江新区的市民代思迪认为，有了智能快递柜后，收取快递更加不
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