京东新通路郑宏彦:把成本降下来 把效率提上去
京东新通路的开放是对快消品全行业来说的,但具体到某一个品牌商,新通路事实上是在帮助品牌商把成本降下来,把效率提上去。 目前新通路已经覆盖了百万级的小店,品牌商已经不再需要向过去一样,为了将商品分销到更多地方,而建立庞大而独立的分销队伍,交给新通路,可以直接把成本降下来。 分销只是前奏,动销是关键。为了动销,过去品牌商投入了大量的费用,但苦于没有数据,对费用投资不太透明,费用发出去,渠道有没有被使用,完全不知情,这是效率低下的原因。把货放在新通路上,链路实时在线,费用投放效果,即时反馈。费用产出高,持续投放,复制推广,费用产出低,调整诊断,重新评估。 通过开放,京东新通路将品牌商、渠道商、零售商一起纳入进来,当一个赋能者,市场还是品牌商、渠道商、零售商的市场,平台只提供针对性的工具,让分销的链路走得通畅。一起面对日益变化的消费需求。在产业链中,各链路主体从来不是零和博弈,而是相互协作。 在这个过程中,京东新通路“开放”的落脚点是联合仓。2018年3月,京东新通路宣布推出联合仓配体系,截至目前,联合仓已覆盖全国30个省、近300个城市,服务70%的掌柜宝门店,开放的联合仓,也吸引了更多品牌商的入驻,目前新通路的合作品牌已经到达5000+。 “随着更加明确的开放战略,京东新通路将完整的供应链条,联合品牌商、渠道商,形成一张巨大的供应网。让每一个品牌商都在这张网上,找到自己合适的商品流通路径。”郑宏彦说。 2 智能:将正确的商品,放在正确的门店,以正确的价格卖给对应的目标消费者 开放只是基础,对平台来说,帮助品牌商降低分销成本,提高分销效率,这还远远不够。尤其是对部分已经形成深度分销的品牌来说,大单品时代已经过去,消费需求的圈层化,小众化,必然要求企业需要更精准匹配的供应链,更加智能化的供应链。 在新经销看来,通过开放,京东新通路可以将厂商的商品全部连接起来,商品无论是在经销商手里,还是新通路手里,不重要。重要的是商品在线后,让商品少搬运,让数据多跑。数据跑出来,才能真正意义上实现智能。为什么这么说? 一位品牌商B2B部门负责人曾告诉笔者,任何精准分销的前提是要有规模。尤其是在前期,没有规模效应,就不可能有精准分销。而规模效应的背后是数据沉淀,没有数据沉淀,谈再多的精准分销,都是纸上谈兵。京东新通路过去近3年的积累,再加上如今的开放战略,将更多的货实现在线化并获得数据。数据多了大了,才能基于过往的路径经验,做到精准匹配。这也是郑宏彦先生此前提到的,数据掘金生产力的底层。 |