曹磊：O2O的创业门槛相对较低

　　O2O“生死场”上，只有活下来的企业才有话语权，这条“铁律”决定着创业者们的命运。

　　虚火：很多商业模式并不成熟

　　北京市民邹小姐会经常在手机里下载各种美发美容类、社区服务类APP，“用了几个月，APP长时间不更新，或者关停了，活动也就没有了。部分洗衣、保洁等O2O虽然还在运营，但此前承诺的补贴活动没有了。”

　　与邹小姐存有相同“疑惑”的还有上海市民朱先生。作为都市上班族，他选择以车代步，一番精打细算后，找到了2015年火爆的汽车行业O2O。一台车从加油、洗车到保养，都会先用手指“划一划”，看看有没有O2O公司的线下优惠与赠券。“加油补贴最高时，一升汽油能便宜1.5元。洗车98元钱的20元就能线上支付。养护方面节省的就更多了，普通小保养不到90元就能里外养护。”朱先生给中国经济导报记者展示了还未使用完的电子赠券。最多的时候，他手机里关于汽车修理养护、加油的APP就有15个，微信公众号也关注了若干。“不过，今年打折比较少，我以前养护比较勤，现在则需积累一段时间，是不是行业要‘变天’了？”

　　业界流传的《O2O项目“死亡”名单》和《O2O项目败局手册》，似乎回答了上述问题。这两份文本列举了包含餐饮、社区、美业、旅游、教育、母婴等在内的16个细分市场，以及近千个失败的O2O项目。其中，阿里研究院发布的《“移动互联网+”中国双创生态研究报告》显示，仅2015年，国内美容业服务方面的创业项目数量达到140个，增长150%。然而，不到一年时间里，大多数项目沦为“炮灰”。

　　譬如，送药O2O平台“药给力”宣布于2016年5月18日暂停1小时送药业务。这还不是上半年唯一的“死亡”案例，“大师之味”“博湃养车”等O2O行业颇具名气的企业或倒闭、或易主。回望2015年，一度被业内视为社区O2O先行者的“社区001”，目前业务全线告停；明星企业“e洗车”也关门了。就连小米创始人雷军看好并连续3次投钱的“烧饭饭”，也被“埋葬”了。

　　中国电子商务研究中心主任曹磊对中国经济导报记者表示，O2O的创业门槛相对较低，似乎先弄个微信号，找几个员工在自己社区就可以干起来了。然而，想要立足其实并不容