路书程小雨：旅游SaaS产品智能化是未来
“随着中国游客收入水平的提升和消费层次的快速升级，以往千人一面、行程过度紧凑的跟团游产品越来越失去客户青睐。”路书科技创始人程小雨向亿欧介绍，旅游行业的大趋势是在2010年从跟团游向自由行(包括自驾游、定制游)逐渐转变，2015年定制游市场开始快速发展。在自由行市场爆发的过程中，行业对旅行服务SaaS工具的需求越发迫切。
2014年5月程小雨从投行离职，那时每年出国旅行的ADS(Approved Destination Status，被批准的旅游目的地国家)团队签的比例不断下降，而FIT(Foreign Independent Tourist，异地独立旅行者)自由行签证的比例则稳步提升。“以前一个机构或个人能服务跟团游50人，现在做定制游只能服务5人，行业对系统工具提升效率，促进定制游大众化是有现实需求的。”她看到旅游市场这种变化和需求时，做旅游规划SaaS的想法渐渐在脑海形成。
还未面市将产品转向B端
虽然路书这款产品出生地在美国，但在美国却没有一款完全对标的产品。一般美国人出行的方式是先在网站找到旅行兴趣点(POI)，然后用Google Map标记出旅行路线，在旅行过程中用印象笔记记录风景和体验，再用Pinterest分享。路书SaaS产品的原型—路书云TOS设计思路是综合这几个产品的重要功能，即一套产品满足中高端旅游群体从灵感激发到实际落地的过程。
当时路书产品主要面向C端旅游用户提供服务，在内测阶段找了一些旅游达人测试，但后续发现产品的问题是无法大众化。因为美国拥有几十年的自助游、背包游发展历史，旅客自己可以应用产品完成旅行路线规划。而中国的FIT客人，更依赖旅行社、专业人士或者OTA采购固定日期的机酒半打包产品，为其规划旅游线路，SaaS工具对于他们来说学习门槛太高，同时C端用户一年2-3次的旅行机会，对工具的需求频次也低。
幸运的是路书积累的2千多内测用户中，其中一小部分旅游工作室等B端的需求渐渐明朗。国内的传统旅行社、独立工作室、定制机构及公司等B端用户，他们的现状是缺乏客户行程编辑平台和定制知识积累平台，以及期望改变过于依赖服务人员经验的状态。路书成为他们适用的工具之一。
所以路书用一个月时间将产品转向B端。路书将前端用户体验和模式改进到适合B端，后台系统通用，在2016年6月正式上线To B的产品—路书云TOS。“路书之所以能够快速转型，是因为相比其他行程规划效率型产品，追求帮助大众短时间得到行程单不同，路书服务中高端客户的高品质需求的定位起到重要作用。路书可在过程中不断
|
|
扫一扫微信 更多精彩等着你
XpShop行业电商系统
|
