张周平:虚拟运营商探索移动互联网新商业模式

过山车。短短几个月之后,从15元下降到8元,再逐步减少到5元、3元,5月17日,快的打车和滴滴打车更是同时宣布取消了对乘客的补贴。但就在停止现金补贴不足一周时间,两大打车软件再度掀起新一轮“暗补”大战,滴滴与快的分别以电子红包与积分抵钱的优惠希望稳住老客户,但相较之前,补贴力度明显减小。于是,对于大多还未养成软件打车习惯的用户,补贴的停止或降低势必会导致市场份额的缩小。

就在打车软件市场份额备受挑战的同时,以腾讯与阿里为代表的两家互联网公司还将触角伸向了传统地图领域。5月6日四维图新的公告终于将伸出橄榄枝的并购方公之于众。腾讯拟耗资11.73亿元入股四维图新,占比11.28%成为其第二大股东。而早在腾讯入股四维图新之前,阿里就已经收购高德,百度旗下也拥有地图导航业务。至此,三大巨头的地图“三国杀”战局正式形成,这也被业内人士解读为汽车智能化“圈地战”升温的前兆。

互联网观察家、猛科技创始人雄歌:地图从我们最早认识它是一个工具,但是移动互联网发展到今天它可能更加融入到我们的生活。

中国电子商务研究中心高级分析师张周平:双方的结合将在为数亿的用户带来全新用户体验的同时,也探索出了移动互联网新的商业模式。

无论是微信来往等社交领域、微淘微信小店之类的电商软件,还是余额宝理财通为代表的互联网金融、滴滴快滴等打车软件,亦或是移动地图、汽车智能化,在腾讯、阿里巴巴等互联网大佬支持下,一场场移动支付领域的“启蒙”战纷纷打响。但是在移动互联时代,来势汹汹的推广营销浪潮退去后,如何进一步完善技术、增强客户的忠诚度和活跃度或许才是互联网企业面临的最大难题。

1994年4月20日,一条64K带宽的国际专线让中国全功能接入国际互联网,中国的互联网时代从此开启。二十年之后,根据支付宝最新提供的数据显示:从全国范围来看,2014年第一季度,通过手机端的“支付宝钱包”缴费的笔数已经占到支付宝缴费总笔数的55%,而手机还信用卡的笔数占比更是达到76%。二十年里,中国互联网不仅经历了PC端的诞生、发展与成熟,更由于智能手机的出现,进入了新的移动互联时代。

腾讯创办人兼CEO马化腾:所以说,手机或移动终端越来越多的和传统行业,不管是我们讲的资讯、通信、娱乐,包括更多传统行业,比如这两天看到我们投资一些传统行业,与传统行业越来越多的合作,我们正是看中说互联网是,过去我们有煤、石油,还有&ldquo
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