(中国电子商务研究中心讯)‘从昨天起，本市全路网(包括年底开通的4条新线)的地铁新票价实现在线可查。不过，首日北京地铁票价查询系统间歇性“瘫痪”。地铁客服人员表示，目前的查询系统是测试版，或因访问量过于集中导致使用不便。’
-票价查询
测试版查询系统频出错
昨天上午，记者登录北京地铁官网进入“地铁查询”一栏，输入起始站土桥站，终点站三元桥站，约三四分钟后，系统出现相关信息，票价6元，共计20站，全程54分钟，换乘2次。下午，记者再次登录北京地铁官网，发现无论起终点设在哪儿，都显示票价2元，其他信息全无。
不过，记者等待约半小时后再次刷新，系统基本恢复，但同一段路程的乘车时长常有变动，输入国贸到天通苑北，选择少换乘方案，详细信息里预计时间有时显示39分钟，有时却显示40分钟，同时票价也未显示。昨晚，记者再查询时，输入不同站点搜索后却弹出“起点和终点不能为同一座车站”对话框。
对此，北京地铁客服人员称，目前，查询系统为测试版，由于查询首日高峰拥挤，导致页面出现上述问题，系统后台工程师一直在抓紧维护，乘客可以选择闲时查询，另外还可以通过拨打客服电话，或通过官方微博查询，避免不必要的等待。
最远运营里程票价9元
京港地铁官网昨天也挂出“北京轨道交通票价查询”系统，从系统运营和界面体验来看，京港地铁的系统运营相对稳定，同时提供今年年底将开通运营的4条新地铁线票价查询。不过，该系统只可查询票价，不显示运行时间。
从西南方的房山线苏庄站到东北方的15号线俸伯站为目前路网的最远距离，里程达88公里。此前，地铁新票价公布时，该段线路票价为10元，昨天记者查询票价发现，该线路票价精确为9元。中间换乘5次，耗时近3个小时。
-自动售票
购票机前将增设引导员
昨天，北京市交通委发布消息，全部地铁自动售票系统软件升级工作预计今天全部完成。
记者了解到，目前绝大多数自动售票机的界面已经更新，上方设置路线选择按钮，在界面右侧还增加了选择票价按钮，可直接点选票价。同时，界面中央线路图采用了新的地铁线路图，增加了年底即将开通的7号线、15号线一期西端、6号线二期、14号线东段。
据北京地铁运营公司相关负责人介绍，新票价启用后，每组自助购票机前将设置1至2人引导乘客购票，进出站服务人员增加4至5人，售票窗口以及闸机处还将适时增加人员引导乘客进出站购票刷卡。
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郊区县公交票制将与市区一致
昨天，记者从北京市交通委运输管理局获悉，自本月28日起，远郊区县内公交客运(如昌31路、通14路等)将参照市区公交票价改革办法，郊区县乘客将享受与市区公交同等的票制票价和优惠政策。(来源：京华时报）
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