国内电商巨头纷纷自建物流
流运力吸引过去,其他B2C企业的配送服务就会受到很大的影响。
趋势:“自建仓”搭配“落地配” 继京东、凡客等自建物流的模式被业界认可后,诸如好乐买等一类垂直电商也开始自建物流,但这些脱胎于电子商务公司的物流企业与第三方快递公司,还是选择了不同的路径。 淘宝上最初的配送产品是小件产品,第三方快递公司也是依托于小件产品起家的。但是像京东商城、库巴这样的公司是以3C、家电类产品为主的,第三方快递很难提供大件商品的配送,再加上配送成本极高,因此自建物流其实是京东商城、库巴等电商不得已的选择。 但凡客却有所不同,由于是一家品牌公司,服务不仅是品牌打造的需求,也带有导购的功能。而且,自建物流网点体系的搭建,未来也可以开放给其他对配送服务有需求的公司。比如,小米手机的配送就使用了凡客如风达的配送体系。 对于电子商务公司来说,在自己的服务需求下打造出来的物流配送体系无疑是最符合电商企业的服务需求的,而物流的开放,无疑还是未来的赢利增长点。 不过,自建物流并非是所有玩家都能玩得起的游戏,这需要大量资本支撑。但无论是凡客的如风达,还是卓越的卓配,有电子商务基因的配送肯定是未来的一个趋势。 其实,淘宝也看到了物流体系的短板,于是在2011年年初宣布了大物流计划。但也有行业人士指出,淘宝最擅长的是信息流的经营,而落地的物流体系,未必能做得好。 此外,一些电子商务公司采取的是在当地自建仓储,而落地配送是由合作伙伴来完成的办法。综合来看,目前全国性的物流公司的市场格局基本已定,但是未来,立足于大平台的区域性落地配送,和一些电子商务公司的区域性物流落地配,都还蕴涵着大量的进入机会。 自建物流关键词 基因 自建物流并非是所有玩家都能玩得起的游戏,这需要大量资本支撑。但无论是凡客的如风达,还是卓越的卓配,有电子商务基因的配送肯定是未来的一个趋势。 考核 考核方式不仅仅是“妥投率”,还包括服务态度、投诉率等指标,其中的一个重要方式就是让快递员每天送货量不饱和,降低送货数量,留出一定的时间做服务。 合作 自建物流并不一定是仓库、物流队伍全部都自己搭建。关键要看对于仓储物流的把控力度,如果把控力度足够大,能够完全满足于自己的服务需求,合作模式的自建物流也是可以的。 管理 自建物流的难点不仅在于需要投入大量的资金,最难的 |