腾讯反思电商开放策略：如何让流量更有效率

　　以原有淘宝模式来说，从物流角度来看是无效的。卖家辛辛苦苦从北京进一批货拉到深圳，然后北京买家一买，卖家又辛辛苦苦让四通一达发回去。未来电商信息化的理想是尽量让货不动就近发给用户，让信息化提升整个供应链的效率。这一点相信整个行业都有这么一个理想。物流是电商的核心竞争力，未来谁没有物流能力，谁就不要做电子商务。如果一个电商的物流能力只是靠四通一达，就是这个行业里水平最低的电商平台。

　　腾讯电商自营的目的，并不是要和商家竞争，而是通过做这些不赚钱的品类吸引客流量，通过这个流水建立物流体系，再把物流体系开放，帮助整个电商开放平台，用相对低的成本提升整个物流体验。

　　腾讯把电商做为长期战略投资，今天物流的亏损应该看作是未来的资产，我们希望卖家来我们这里能够赚钱，并且以最大努力把服务做好、强化商品能力和经营能力。我们就在下面帮大家铺路，建立生态系统。

　　如何让流量更有效率

　　前面谈到标准类目集中化的优势，但用户的购物需求千变万化，集中化经营只能解决标准类目，甚至只能是标准类目里的热销品的需求，更多的非标准类目以及长尾商品，开放平台让商户自主经营提供更丰富的商品供应是任何一个电商平台都必须建立起来的核心能力。

　　而开放平台的核心则是如何建立良性的生态系统，如何让能提供优质服务的商家得到更多的资源，这是腾讯电商平台另外一个重要理念。

　　作为平台方制定规则时，一定是平衡各方面的考虑，在我们这里口碑是制胜的重要手段。这点我们跟淘宝会有些不太一样，他们更注重整个体系的公平性和中立性，尽可能让更多的商户入驻。

　　但在某种程度上人的能力总有高下之分，市场上有能力的人会变的更强，如果刻意强调公平性是对用户的不负责任，应该让有能力的人得到更多的资源，这样的用户体验才会更好。我们构建生态体系，并不是刻意强调均富，而是谁的能力强，谁能服务好用户，就让谁得到更多的资源。

　　过去一年我们最重要的工作，就是和社交平台一起进行广告探索，我们发现腾讯可以把内部的流量货币化，或者说用一种可调节的方式来分配腾讯的资源。

　　以前我们手上的资源，分配就是完全主观的方式，比如我们的运营经理根据熟悉了解程度，谁能多搞点活动多上点卖场