跨境电商需求旺盛 税务问题仍为头等大事
而品项多样的境外电商、代购、国内电商以及一些没有清关能力的转运公司一般都会选择集货模式，如果订单、派送数据没问题，集货商品入区后清关一般不超过两个工作日，但此类模式的关键在于有效如何布局海外仓、边境仓，同时规避国内外相应的法律法规。 “海外也做得很难，天猫国际今年的180万订单甚至还包括战火弥漫的叙利亚。”菜鸟网公共服务部总监邢悦表示：“商贸与物流是紧密结合的，无法分开。原来传统贸易是以时间换空间，但现在随着跨境贸易的即时化、动态化、碎片化，电商已经跑在了前面，物流如何跟上步伐？” 北京汇商融通信息技术有限公司总裁刘寅也引用一组数据提醒中小型跨境电商企业：“随着大量资本的进入，跨境电商已经成为了疯狂的行业。但现在很多企业谈跨境都是在空中飘，只有阿里巴巴、兰亭集序、敦煌网这样的平台是真正在境外有点，而97.6%的平台都在国内，外国人根本就不知道有这么些平台。” 跨国交易带来的文化差异也值得注意。“国内寄件手机号码最重要，但由于俄国都是邮政清关，规定不能使用快递送货上门，而是按照睡区递送，最多只能送到公司楼下，所以邮编就至关重要。”俄速通品牌战略总监张源芮举例分析。 尽管末端物流亟待完善，平台资源有待整合，文化差异也有待消融，但目前来看，税务才是是制约我国跨境电商行业发展的最大关口。 多名与会企业家与业内专家表示，尽管在2013年国办89号号文对跨境电商试点地区有一定的支持政策，多地政府有关部门也正在研究相关政策支持，但整体看来，相关财税政策依旧存在很大的不确定性。 某新获准跨境电商业务的自贸区代表对记者透露，目前我国对B2C业务征缴10%的行邮税，B2B则是总额在20-25%左右的关税和增值税，但目前许多电商在B2C和B2B的界限并不清晰。 此外，由于行邮税50元以下免缴，为了实现“免费通关”，跨境电商更多地会愿意以货运分拆方式进口，把每件商品的价格控制在500元以下。因而讨论会上也有企业家感慨，此前一度在国内进口排名第三的明治奶粉，当年在进关时竟基本没有税务负担。 一些钟意中国市场的海外平台对此也是小心翼翼，以免在高速发展的关键时刻踏到了政策雷区。记者了解到，即便是海外电商亚马逊，其与上海自贸区的合作也才刚刚开始，未来如何与广东、天津 |
