大宗电商会是未来发展大趋势吗？

　　第三点，物流作为流通环节中最基础的一环。

　　是把控货源质量、交易进度的重要载体，而信息化的仓储物流网络也是降低成本、高效交易的基础。对于大宗商品交易，由于其具有供货量大的特点，跨区域的交易的难度加大，无论是运输工具、成本还是效率上，都对物流体系提出了更高的要求。对于大宗商品交易来说，物流服务是支撑交易的基础。仓储物流服务不仅包括仓储、加工、运输、配送，还包括质押监管。

　　将物流与金融结合起来发展供应链金融是未来大宗商品电子商务的趋势。随着电子商务的发展和信息技术的进步，物流服务也进一步升级，并与金融紧密结合。物流与金融的协同发展，要求物流系统信息化程度进一步加强，更智能化、更集成化的物流体系将成为未来的发展趋势，有效实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程，加强物流管理的合理化，降低物流消耗，从而降低物流成本，减少流通费用。

　　构建物流体系主要有三种模式：分别是自建、采用第三方物流、自建与第三方物流相结合。

　　第一种是自建物流配送中心的供应链物流模式。这种模式需要大量资产投入，企业在建设钱要经过长期大量专业的论证与实践。此类自建物流的电商平台主要有京东、苏宁、国美、沃尔玛等，这些电商企业的共同特点都是具备充足的资金储备，同时线下仓储资源也非常丰富，因而具备自建物流的先天优势。由于这几家公司经营的都是生活资料消费品，典型的B2C模式，在供应链前端对仓储的需求很大，自建仓储物流体系能够有效降低其供应链前端的成本。

　　第二种是采用第三方物流的供应链物流模式。之所以要采用第三方物流，是为了让企业更好地将资源都集中于打造核心能力上来。采用第三方物流，对于需要精力发展自身优势的中小企业是个很好的选择。目前国内许多钢铁电商平台采用的就是第三方物流，既不必花大力气去打造自有物流体系，又能实现平台对仓储和物流的需求。但是考虑到钢铁电商平台的长远发展，仅仅依赖与第三方很可能导致企业发展瓶颈，那么此时就可以考虑第三种物流模式。

　　第三种供应链物流模式就是自建与第三方物流相结合。对于电商哪个平台而言，非核心业务部分可以采取与第三放物流合作外包的形式，而核心业务为了谋求长远发展，必然离不开物流体系的升级