跨境电商成为外贸出口新动力 深圳、杭州列第一梯队
的多条经验已经获得管理层认可,并在全国推广。 而深圳的优势则在于作为我国外贸进出口的聚集区,其外贸基数一直较高,2016年,深圳外贸进出口总额达到2.6万亿元,远超成都、重庆两地同一数据的总和。 同时,21世纪经济研究院还认为,深圳能够成为目前中国跨境电商交易额最高的地区,与两方面优势密切相关,而这两方面优势,或能成为衡量一个地区,是否具备跨境电商发展能力的重要标准。 第一是交通物流优势,深圳依靠机场、港口以及毗邻港澳优势,具备了发展跨境电商贸易的交通基础;尤其是在电商物流方面,目前深圳拥有全国80%的供应链企业总部,仅在前海注册并运营的现代物流业企业就超过5000家,这也助力深圳全面搭建起一个包括供应链管理、第三方物流、航运服务、跨境电商等在内的现代物流体系。 第二是电子商务区聚集优势,目前深圳全市已建成以福田国际电子商务、南山蛇口网谷、前海跨境电商、罗湖互联网产业园等为代表的电子商务集聚区近40个,园区总面积已超过200万平方米,近7000家互联网、电子商务企业入驻。 中欧班列或发挥桥梁作用 就未来跨境电商的发展趋势而言,21世纪经济研究院观察到三个积极的变化。 第一是跨境电子商务有望成为我国外贸发展新的增长点。今年上半年,我国跨境电商交易规模达3.6万亿元,其中出口规模达2.75万亿元,占比高达76.4%,进口规模8624亿元,占24%。 就杭州和深圳两地而言,跨境电商成为当地外贸进出口重要的新型业态。 2014年,杭州的跨境电商交易额仅1.3亿元,而2016年,这一数据达到了527.28亿元,是2014年的405.6倍。 2017年,这一数据进一步增长,1-6月,杭州实现跨境电商进出口总额289.71亿美元,同比增长20.85%;其中进口88亿美元、出口201亿美元,分别同比增长15.61%和34.73%。表明跨境电商已经成为杭州产业转型升级的新引擎、外贸出口增长的新动能。 而深圳则在外贸进出口总额连续两年下降的情况下,跨境电商交易额逆势增长——2016年深圳跨境电商的总体交易额达到403.53亿美元,同比增长20.84%,占全市电子商务交易额的比重约为13.17%,占深圳外贸进出口总额的比重约为10.19%。 第二是拥有中欧班列的城市,而在未来获得更多的跨境电商企业落户。如尽管重庆和成都在目前的跨境电商交易额上并未有突出表现,但基于两座城市分别是“渝新欧”、“蓉欧”两条中欧班列的起点,具备了成为中西部地区跨境电商行业的聚集地的基础。 |