二手车电商往哪走 优信模式或给出答案

全年二手车成交量超494826辆，同比大增74.3%；2C业务交易收入达6.5亿元，同比大增超过180%。仅2018年第四季度，2C交易总量就达到16.8万辆，同比增幅高达93.6%；2C业务交易收入3.2亿元，同比增大增263.2%。

这是头顶“中国二手车电商第一股”光环的优信，赴美上市后的首份年报，也是中国二手车电商行业首个具有法律效应的公开数据。据路透社报道，优信业绩公布之后，来自华尔街75%的分析师们给出了“买入”评级。他们的一致目标价为9美元，较15日收盘价(3.7美元)还有超过143%的涨幅空间。

优信集团创始人、董事长兼首席执行官（CEO）戴琨曾表示，优信持续高速增长的数据背后，是基于超级供应链的“优信模式”所体现出的先进性，有越来越多消费者优先选择在优信平台完成二手车交易。

2C业务攻城拔寨 超级供应链功不可没

曾经的国内二手车电商普遍存在“信任危机”，消费者想到二手车交易时，脑海中往往会浮现踩雷、掉坑、陷阱等负面词语。行业规范的缺失、车源来路的不确定、车辆检测的敏感性、线下交付的繁琐等售前、售中、售后各服务环节存在的问题，成为了压在二手车电商行业发展的“大山”。

作为中国领先的二手车交易电商平台，优信在二手车领域深耕八年，打造了国内二手车行业最具革命性的超级供应链，形成了一套透明、完善、高效、专业、标准化的闭环服务体系。基于此，这让优信的2C业务成交量从2018年Q2的9.6万辆，提升到Q3的12.9万辆，再到Q4的16.8万辆，优信的规模效应显现，也让二手车电商交易逐渐成为二手车交易的主流渠道。

在售前，优信提出的维修保养数据化，旨在通过对车辆整个维修和保养历史数据的挖掘，将线上展示的二手车以数字化形式呈现在用户面前。用户只需打开手机或电脑即可查看所展示车辆的完整检测报告，并可利用VR、360度等技术手段和设备，足不出户就可以对这台车辆有较为全面和直观的了解。