浅析：复盘B2B这四年这些赛道刚刚迎来最好的时机
。第三，当时以为除了挣贸易差价，大家还能挣点增值服务的钱，像仓储、物流、加工、金融。回头看发现都是在挣贸易差价，想象中的敌后战场并没有发生，或者哪怕发生了也不足够大。第四，我们发现B2B电商大概能分成三类。第一，大宗商品类，像钢、油、糖、有色。大宗商品的特征就是资金密集型，它的金融属性非常强。以至于资金成本是一个特别核心的成本。随着规模的提升，大家的资金成本都下降得很明显，自然就赚钱了。第二类，物流驱动型。比如我们投了蔬菜的B2B，它特别像物流公司，仓储物流的成本是最大的成本。所谓的单车模型或者单点模型很关键，当单一模型不盈利的时候，就很难盈利。第三类，备货型。典型的就是汽配和五金机电，毛利特别低，但是SKU品类特别多、产品线极长，要备很多库存才能满足客户的需求。现在的金融机构喜欢给有数据的B2B企业贷款的。这是他们这个行业最天翻地覆的变化，B2B贸易商如果有网站或者有一套系统的，银行能通过系统清晰看到你的业务，评估风险并愿意给你配资和贷款，就解决了账上资金的问题。你的竞争对手还是那些没有网站和IT系统，没有数据所以银行不会给他们贷款。这个竞争优势非常明显，降维打击的感觉。找钢网做到今天，就是因为死抓运营，猛抓规模，规模大了，成本降了，就赚钱了。搬货型的公司就是要把运营抠到极致，你的竞争对手也是一帮抠到极致的老江湖，所以这个竞争会很累。比如美菜打得很累，人家菜贩子也很抠，而且可能比你还要抠。第三种备货压钱型，就有很大优势了。拿到银行的钱，战斗的空间大，因为备货型企业毛利率高。这三类都有代表公司，目前跑得相对好的是大宗商品和搬货的。我觉得后劲更足的是第三种，金融市场的变化对这类公司起到的作用和帮助更大。四年过去了，有得有失，也投中了一些项目，像找钢网快上市了。也有错过的项目，像找油网。对赛道的判断有对的地方，比如自营的贸易商要好。也有一些错的地方，比如原来觉得快消B2B很难起来，但实际上人家起得很大。整体上我对这个行业的天花板还是乐观的，在速度上，肯定要做好持久战的准备。（来源：银河系创投 文/张海涛 编选：电子商务研究中心）
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