资本入场 下一个分享经济“独角兽”在哪？
同质化竞争加剧 先行领域并购潮暗涌 近日，广州街头的共享单车多了一抹“绿色”，这种绿车就是最新投放的优拜单车。有网友戏称：广州的共享单车很快就能构成彩虹色了。 共享单车两家先行者，甚至已将“战火”延伸到了海外。3月21日，摩拜单车宣布正式在新加坡投入运营。同日，ofo也在新加坡发布变速自行车。而在国内，两家公司“肉搏战”进入白热化阶段。在各大城市推出免费骑行周活动后，双方又启动了补贴大战，摩拜最高充值100元送110元，ofo充100元返200元。 铺城市，拿融资，搞补贴，抢市场……这样的套路像极了此前的专车大战，其背后是资本的狂热追捧。 这场共享盛宴，到底是用户所需，还是资本导向？ 一位资深风险投资人向记者表示，随着滴滴合并Uber，国内网约车的格局基本已定。但出行的“最后一公里”问题仍待解决，投资人也希望寻找下一个“滴滴”，共享单车成为资本市场许久未见的热门标的。 “越来越多公司想来瓜分共享单车这块大蛋糕，但同质化竞争已经很明显了。”易观互联网交通出行研究中心研究总监张旭认为，“到2017年底，行业将会进入整合阶段，分享经济领域出现并购是可以预见的”。 “大并购的出现，是分享经济快速成长期竞争加剧的结果。”艾媒数聚CEO张毅表示，尤其在交通出行、房屋住宿、生活服务等先行领域较早地完成了市场培育，这些领域的并购也是竞争格局趋向稳定的前奏，标志着市场结构从过度分散走向适度集中。 下一个独角兽诞生领域： 汽车、医疗还是知识？ 随着分享经济的高速增长，下一个“独角兽”可能出现在哪个领域呢？ “共享汽车和人工智能的结合，非常值得期待。”广州市社科院研究员彭澎认为，网约车只用几年时间就改变了人们出行打车方式，随着人工智能技术的发展，共享汽车与人工智能结合将成为下一个掘金点。 目前，谷歌、苹果、特斯拉以及百度等科技巨头都在积极布局自动驾驶。国内对共享汽车的未来亦持积极态度，该领域的投资和创业热度不断升温。目前包括有车、TOGO途歌、首汽Gofun出行、戴姆勒car2share纷纷加入战局。在上海和深圳，还分别出现了具有地方国企背景的上汽EVCARD、联程共享车等共享汽车平台。 记者在广州塔附 |
