疫情之下翻红的生鲜电商 为什么依然不是一门好生意？
页贴出了扩招需求，招聘岗位包括送货员、店员、打包员、分拣员、冷库理货员，仅上海地区，扩招规模接近数千人。人货之外，交通问题也横亘在生鲜电商平台面前。迅速做出反应的每日优鲜从初二开始，就已经调动各地工人，在做好防护措施和人员登记的前提下，靠人拉肩扛的方式把货品运输出村。但和过去物流的顺畅程度相比，现在能够恢复正常销售，需要付出更多努力。这些现实的问题，让春节期间里多家生鲜电商平台开始停摆，从延迟配送到停止配送再到无法下单。在网上，多位消费者反映很多区域都无法下单。消费者们不得不在凌晨12点或清晨6点设好闹钟，然后在生鲜电商平台上抢菜。首先做出反馈的是线下大型超市，据《深网》调查部分城市显示，国内大部分城市的大型超市均被要求正常营业，且确保一定的营业时间和价格稳定。拥有线下资源的京东到家、永辉、盒马也开始联动反馈，2月2日，达达集团正式启动“到家新鲜菜场”项目，以保障疫情防控期间全国居民生鲜产品的线上供应。目前京东到家平台上已有永辉、永旺、绿地优选、七鲜超市、世纪联华、卜蜂莲花等部分连锁商超，以及钱大妈、生鲜传奇等多家社区生鲜连锁及菜市场加入该项目。1月末，盒马日均准备250吨包装蔬菜、80吨散装蔬菜，是平时蔬菜供应的6倍。曾经大手笔投入的前置仓也在这次疫情中发挥了最重要的作用，每日优鲜方面对《深网》表示，在疫情爆发后，很快就开始派出大量一线人员去货源地进行直采。资料显示，每日优鲜从大年初四逐渐恢复供应，蔬菜供应量比此前增加了一倍，每日达到一千吨；鲜肉售罄率也控制在10%以内，95%的订单已实现2小时送达。美菜方面则对《深网》表示，疫情爆发以后，整个公司的核心管理层连续召开几次针对疫情的会议，“美菜自己愿意投身参与到这次疫情的抗击中，我们也愿意到一线去，因为我们实际上是供应链，做服务都需要在一线，保证整个民生工程。”艰难的2019与巨头生意过去的2019年，生鲜电商日子并不好过。2012年5月，顺丰优选正式上线；1个月后，淘宝上线生态农业板块；同年7月，京东推出生鲜频道；2013年，1号店、天猫商城等也纷纷加入这一领域……此外，易果网、菜管家、万家欢、沱沱工社、正谷也日益成为规模较大的农产品生鲜垂直电商。各大电商似乎同时嗅到这片食品电商的新蓝海，蔬菜、水果、鲜肉、水产这些曾经被人们认为永远无法在电商平台上购买的商品，正通过以顺丰为代表的一辆辆冷库车、三轮车直接送到消费者的门口。有资料显示，生鲜电商融资金额在2
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