快递涨价时代 包邮才是王道

　　网购与快递是两个密不可分的行业。近期快递公司纷纷上调价格，对网购产生的影响已经开始显现。选网购就是图便宜，这是不少人的共识，因此消费者表示以后将优先考虑包邮的商家。但他们的愿望也许要落空了，卖家的考虑与他们正好相反，以后要减少包邮。

　　快递：顺丰同城起价涨1元

　　“十一”假期刚一结束，处于国内快递业领衔地位的顺丰速运就在其官网上挂出了涨价通知，自10月8日起调整部分线路快件价格，平均涨幅为2%至4%，其中北京市同城快递四环内首重由12元调至13元，续重每公斤加2元，北京到外地的多个线路也涨价，其中北京至上海首重从20元涨至22元。顺丰在涨价通知中表示，此举是“为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力”。

　　这是一个月之内第二家宣布提价的大快递公司。上个月，圆通快递宣布北京的同城快递普涨1元。业内人士预测说，此举可能会引发国内快递公司的涨价潮。

　　买家：快递费能买一袖子

　　家住劲松的王女士近日非常纠结，喜欢逛淘宝网的她在一家网店看中了一件薄棉衣，“我是这家店的老客户，要是以前，基本上买两件衣服就可以给包邮的优惠，这次跟店主磨了半天，人家也不同意”。王女士给记者算了笔账，快递涨价后，原来需要7元，现在需要8元了，“冬装一件就有可能超重，差不多就10元了，一件薄棉衣也就几十元钱，快递费都够买一只袖子了”。王女士觉得为一件几十元的衣服付10元快递费非常不划算。

　　和王女士一样想法的人不在少数。很多喜欢在网店淘货的消费者把价格看成一个重要衡量指标，“一件衣服也就二三十元，快递费就20元，那还网购什么啊？”不少人表示，以后可能会优先选择能包邮的商家,宁可多选些店进行比较。

　　卖家：包邮门槛提高百元

　　买家的愿望恐怕要落空了。因为与买家想法完全相反，卖家的打算则是减少包邮，由买家承担快递的费用。在淘宝经营一家童装店的刘女士告诉记者，网店竞争激烈，所以利润比较低，靠走量拉动业绩，“一条小孩裤子利润绝对不会超过2元，如果再把快递费算上，得卖五条以上才可能有利润，利润也不过是几元，等于白忙活”。所以刘女士认为，快递涨价增加的成本只能让消费者来承担。

　　记者采访中了解到，很多网店卖家打算以后减少包邮商品。在淘宝网上，提高包邮门槛的商家越来越多，一家女装店在首页显著位置标明“正价商品满300包邮”，而此前，这家店的包邮门槛是198元。店主告诉记者，一般的快递公司三四天基本能到货，所以不是顾客特别要求的话，他不会选择速度快但是价格高的快递公司。

　　期许：服务跟着价格提高

　　油价下调，快递公司却以成本增加为由涨价，靠快递业存活的网店卖家表示非常不能理解。在淘宝论坛上，关于快递涨价的讨论帖被置顶，参与的帖子多达516页。有卖家甚至建议同行联合起来抵制快递涨价，“在店铺所有产品介绍页加段话‘亲，为了您和他人的钱包，请加入本店抵制快递涨价的队伍，本店拒发顺丰，需发顺丰者请绕道！"也有不少人表示，涨价并不是很难接受，最重要的是保证物流的速度和安全，服务质量应该与价格成正比。