浅析：大宗商品电商行业概况及投资建议
其次，煤炭行业特点限制了电商平台发挥作用的空间。煤炭行业贸易链条更短、直销占比更高。煤炭供给方主要是煤企，消费方主要是电厂和钢厂，直销占比较高，贸易层级相对较少。传统电商压缩贸易层级提高产业链效率的作用在煤炭行业发挥空间较小。 高度依赖铁路运输，物流市场化程度不高。煤炭运输中近50%是铁路运输，虽然铁路运力的紧张程度有所缓解，但运作方式仍非完全市场化，限制了电子商务的发展。 第三，煤炭产品的自然属性制约了电商平台的介入。 非标准化。煤炭属于大宗散装货物，种类与等级繁多，尤其对于动力煤这样的大类而言，质量等级划分存在一定的模糊性，而各地区煤炭贸易价差受海运费等因素影响难以确定，缺乏统一权威的定价标准。 不易存储。由于煤炭的自身物理特性，其长期保存具有很大的风险，主要为热值下降较多，且温度过高也存在自燃风险。 2.情况正在起变化 虽然煤炭行业的电商之路诸多坎坷，但是2012年之后随着煤价的一路下跌，步入困境的煤炭行业一方面在主观上有动力抓住互联网的机遇寻求突破和变革，另一方面行业外部环境变化也使得电商平台的介入具备了一定的条件。 从卖方市场到买方市场，电商平台具有了生存发展的空间。只有买方市场电商才有发展空间。供不应求的卖方时代，生产和流通环节的高额利润，成本控制、提高 效率此时不过是“多赚和少赚”，到了供给过剩的买方市场，则关于“生死存亡”。而这正是煤炭行业近两年来经历的沧海桑田。12年以后，随着煤炭产能的不断 释放以及下游需求增速的逐步下滑，煤炭市场从供不应求到严重供过于求，卖方市场转化为了买方市场，煤炭生产及贸易企业伏首拾金的时代一去不返。 从计划到市场，行业市场化程度的提高有利于电商的渗透。一直以来煤炭行业市场化程度相对较低：定价方式方面，存在市场价和重点合同煤价“双轨制”；销售 模式方面，每年召开一次全国订货会，发改委指导下签订年度合同；流通格局方面，煤炭企业根据年度订货计划向铁路部门要运力指标方能销售。近几年来，煤炭市 场化程度不断提高，2013年发改委出台电煤价格并轨政策并且取消了传统煤炭订货会，煤炭价格全面市场化。同时，国家正式取消了实行近20年的煤炭经营许 可证限制，行业壁垒进一步打破。 从“预付”到“应收”，煤炭行业资金需求提升。随着煤炭经营环境的恶化，从过去的煤炭企业预收款到现在 的电厂赊销，煤炭企业的应收账款和应收票据大幅增加，煤炭行业面临资金紧张的局面，与此同时银行则是普遍收紧对煤炭企业的贷款，无疑对行业而言雪上加霜， 虽然煤炭并没有钢贸行业大规模的信贷风险集中爆发，但是行业对资金支持的需求明显提升，给电商平台的融资功能留下了较大的市场空间。 |
