分析：如何让浙江制造跨境电商走得更远？
批省级跨境电子商务园区和公共海外仓评审会。会上，30家申报单位进一步就跨境电子商务园区、公共海外仓的规划建设、公共服务、地方政策支持等相关情况进行了汇报说明。
根据不久前公布的《浙江省跨境电子商务发展三年行动计划》，在2014年首批认定公布10家省级跨境园区的基础上，浙江要在三年内累计建成100家；并建成覆盖五大洲主要出口国家的60个公共海外仓，实现“本土直邮”。
开仓容易做好难
位于杭州下城区跨境电商产业园的杭州全麦电子商务公司，为了提升卖家在海外市场的本地化渗透度，早就开始在俄罗斯、英国、澳大利亚等地建立海外仓库。
“虽然使用海外仓对产品没什么限制，但并非所有的商品都适合这种方式销售。相对而言，体积较大、货运周期长的产品更容易进入海外跨境电商市场。”“全麦”总经理肖志磊建议，使用海外仓的产品最好是热销单品，因为库存周转快，以便卖家控制成本。
肖志磊举例说，卖家把握不准的时候，首次发货量不宜太大，分量轻的货物可以空运，一周便可完成交货入库的整个流程。海运时间长，发货量大时才划算。分析过去一段时间内产品销售情况及走势后，再进行补货。
在王薇看来，建设海外仓最大的挑战在于当地的法律政策以及清关手续。“以前我们做一般贸易，目的地国的文件都由海外进口商办理。现在贸易碎片化，有了为跨境电商服务的海外仓，目的地国的进口手续都可以由中国出口商一并办理。”
“中小卖家要仔细研究物流。以前走邮政小包是邮政的清关方式，借用海外仓批量发货走海运是大宗货物清关方式，比以前要严格，要求提供相关证明，比如欧盟CE认证等。”王薇说。
采访中，多家跨境电商从业者向记者表示，海外仓在跨境电商中代表着本土化进程的开始，包括本地化的售后服务、海外客服、品牌的打造等。
业内知名的跨境出口第三方仓储服务公司飞鸟国际负责人在一次跨境电商论坛上表示，跨境电商大佬纷纷布局海外仓，从长远来说，将促进行业洗牌。“大佬们布局海外仓将带来物流配送时效竞争、产品类别的竞争、售后服务的竞争，会提高电商的门槛，也是新一轮电商洗牌的开始 。（来源：新华网 文/刘乐平）
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