电子商务走过12年：如何迎接今年的爆发临界点

　　淘宝在物流上，从坚称“绝不会做物流”，到2008年的百世物流进入淘宝的推荐物流公司行列，到阿里巴巴入股星辰急便，到淘宝推出与物流企业的合作伙伴计划，再到淘宝“大物流”计划，马云和他的淘宝网，在物流上走过了从排斥到试探再到发力的过程。马云曾说过，物流是制约电子商务发展的最大问题。现在他终于要彻底解决这个问题，这也表明了淘宝一定要做强B2C业务的决心。

　　卓越亚马逊王汉华：“我们将低价策略坚持到底，只要对手低价，我们会毫不犹豫地在第一时间跟进。”

　　京东商城刘强东近年来也在死磕物流端，他甚至表示，2011年要建立干线物流和支线物流，这很像一个物流公司该干的事情。而2010年，刘强东表现得更像一个房地产商，他在北京、上海、广州、武汉、成都等地频频买地。他当然不是为了做房地产生意，而是建立各地物流中心。

　　2010年京东商城在这5个城市已经完成了一级物流中心的布局，正在建设的位于上海的面积达26万平米的“亚洲1号”单体库房，届时将彻底解决“拆单”问题，所有商品都由一个库房发出。同时，明后年将在沈阳和西安完成一级物流中心的建设，其中沈阳物流中心将于明年建成，西安物流中心将于2012年6月建成。今后除26万平方米的超大库房之外，京东商城的仓储物流体系分为三级，一是7个一级物流基地，二是25个城市建立二级运营中心，三是更多城市的三级物流体系。目前京东商城已经在全国50个城市建立了物流配送体系。这三个层级都由京东商城自己建设，以提高供应链效率。

　　从物流体系的建设上，京东商城的手法和苏宁极其类似。对于仓储的布局，苏宁同样也是将其分为三个等级，第一级是类似于物流基地的配送中心以及中心仓，目前苏宁在杭州、南京和北京拥有三个物流基地和82个中心仓，今后将在全国建立60个物流基地；第二级是作为小仓库的配送点，苏宁在全国167个城市都设立了配送点，它们不做存货，只作为货物流转的通道；第三级是全国的逾千家门店，每个门店既销售商品，也可以作为电子商务的配送渠道，苏宁易购的消费者可以自行到门店去提取货物。

　　“现在没有哪一家物流公司能够承接我们的物流业务。”刘强东始终担心如果不自建物流