拒绝VC的创业者:吴波“很受伤”

造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放。

  与马云联手建物流网络,仅是顺丰扩展商业版图的一步,毕竟与顺丰的主业相关。最能凸显王卫的野心的,是他去年投资开便利店和电商“顺丰优选”。

  众所周知,电商是一个“烧钱”的买卖。大把大把的钱砸进去,很可能一点回报都拿不到,看看国内那些活的异常艰难的垂直电商就知道了,但是顺丰为什么还要做?

  王卫曾在不同场合提及,顺丰的战略是“让资金流、信息流和物流三流合一”,走出一条不同于国内任何一个快递公司的新模式。顺丰做电商,或许只有两个理由,一是现金流足够多,而是王卫所认为的“快递新模式”。

  正是因为顺丰电商的消息,让市场开始了新一轮对于顺丰需要融资的传闻。

  2012年9月,有电商人士龚文祥微博爆料,“顺丰已经在考虑融资事宜,已经见了国内几家顶级PE了,包括弘毅、中信几家。”当天,顺丰速运官方微博迅速回应了融资传闻,称“一直以来都有资本找顺丰洽谈,但顺丰并未与任何资本签订任何协议”。

  很明显,顺丰再一次断了外界的念头,拒绝融资。不管投资人们多么主动,王卫就是不心动。

  王卫很少接受媒体采访,关于他的新闻也不多。而最早一次了解到王卫对融资的看法,是他在接受《羊城晚报》采访时说的话。现投资界摘录如下:

  记者:有没有让顺丰上市融资的打算?

  王卫:其实这个问题可以回到宗教信仰上来(编者注:王卫信佛)。我认为,做企业的目的不是为了赚钱,我是想做成一个平台,通过这个平台我可以实现我的价值和理想。

  上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业就变成一个赚钱的机器,每天股价的变动都牵动着企业的神经,对企业管理层的管理是不利的。我做企业,是想让企业长期地发展,让一批人得到有尊严的生活。上市的话,环境将不一样了,你要为股民负责,你要保证股票不断上涨,利润将成为企业存在的唯一目的。这样,企业将变得很浮躁,和当今社会一样的浮躁。

  结语

  其实,大多数创业者不会真的跟钱过不去,他们之所以明确拒绝外部注资,一是性格使然,不喜欢被投资人束缚住了手脚。还有一方面可能,就是有的投资人过于强势,让企业家们对资本敬而远之。创业者与投资人的关系就像婚姻,想要“婚后生活”过的幸福,就需要双方共同维护。


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