苏宁大调整的三板斧

　　抓住本地化的核心是通过开放平台战略降低成本。

　　稍向前追溯，孙为民曾在以前的采访中对媒体表示过，线上毛利率没有大幅度提升是在模式上还没有根本突破。尽管现在在商品采购和自主采销上，苏宁形成了新的统一的经营结构。但是毛利率低的局面似乎难以一时扭转，原因在于高度竞争和此起彼伏的价格战。

　　而在线上线下融合的过程中，如本地化服务，虽然不能短时间形成合理的毛利，至少可以控制成本。

　　苏宁的方法正是通过拆分大区，让大区的角色更加自主，使其商品和采购的资源落地，形成合理的成本模式。同时进行本地化招商，通过当地的供应商，解决二三级市场的SKU局限，以开放服务的方式丰富品类。

　　由此不难看出，此举让“大区”的角色变化非常大。以前大区的地位和实体门店类似，而现在功能更多。所有地区都要立足本地做电子商务，强化区域能力和实力。考核标准也按照大区划分，只要在这个区域内销售，线上线下都算该大区的，而非线上线下划分。

　　又可以说，这种本地化也是一种O2O，因为这里的实体店已经不是单纯的实体店了，大区有的东西它可以做，也可以协助本地化的生活服务，同时开始围绕跨品类的商品做本地化的引流，不过是商品层面的引流。但是针对O2O而被认为的“线上做入口引流线下完成体验”的观点，并未得到苏宁高管的正面回复。“以流量和销量为导向的不是真正的零售。”孙为民说。

　　物流归入易购

　　“鉴于物流的作用越来越重要，这次我们把物流事业部纳入电子商务集群进行管理。”苏宁主要负责物流的总裁助理陶京海表示，作为最大的投入增长点，2015年苏宁将把60个大区全部建完，以平均200亩/基地、10几万/亩的量级计算，投资金额将在180～220亿元左右。

　　没有单独成立为“总部”，而是以事业部的形式归于易购，电子商务在苏宁的内部的战略地位不断提升。

　　2012年，被高管认为最重要的事情之一就是买地、投资物流。“自己买地自己建，别人建的仓库，不是量身定做也难以运转。”苏宁副总裁任俊表示，目前投入使用的大区有12个左右，今年还会有10个建成。随着地价飞涨，他认为京东阿里的物流也才刚刚开始。遥想京东唯一买地建立的亚洲一号也似乎一直杳无音信。

　　据外部人士推测计算，苏宁易购平均客单价在800元左右，