盘点：关于汽配B2B要知道的三件事

　　总之，行业规模大，产业链条痛点多，SKU量大，服务属性强等关键要素共同成为我国汽配B2B平台生长和崛起面临的机遇与挑战。

　　汽配B2B：汽车B2B行业的聚众者

　　图四：我国汽车B2B行业格局图谱

　　从汽车B2B行业的组成格局来看，整车B2B平台、汽配B2B平台、汽车后市场服务商即企业服务类平台共同结构了我国整个汽车B2B市场格局。从数量对比看，汽配B2B成为行业聚众者。正如前文所述，我国的汽车后市场中特别在汽配分销领域存在了诸多的痛点，无论对于汽配的上游供应商还是中游分销商或是处在下游的汽修终端，他们都需要一个平台去链接，促使整个汽配分销行业快速健康的流通。所以从市场的参与者来看，汽配B2B平台多于汽车后市场服务商平台多于整车分销B2B平台，三者大致的比例为5:3:2。

    但是笔者认为，汽车行业作为工业产业中制造业类别，从产业互联网的角度出发，或许我国汽配B2B平台和整车B2B平台在未来的发展中将会进一步靠近汽车后市场的服务商角色，从早期汽配B2B1.0的资讯发布为主的平台过渡到现如今如火如荼的汽配B2B2.0的上下游供需件交易平台，并且向着跨界生产性服务业的仓储物流、融资租赁、新媒体营销等汽配B2B全产业链的交易闭环发展。（来源：托比网 文/旭宁 编选：中国电子商务研究中心）