【物流案例】怡亚通:供应链企业的渠道下沉红利
quo;推进策略上,怡亚通采取了“以项目带动平台建设”的做法,但一年下来发现,有些客户委托的生意规模小,毛利偏低,服务层次多,业务很难实现赢利。但凡是经营母婴、日化等相对附加值比较高的产品,毛利相对稳定,对运营成本不是很敏感,平台大部分可以实现盈亏平衡,于是怡亚通做出调整,聚焦母婴、日化、食品、酒饮等行业,逐渐扭转了亏损局面,实施了平台的有序扩张。 而在整合地方分销渠道的下游方面,周国辉表示,怡亚通创造了“EDP模式”,也就是在地方销售市场会筛选出一些优秀的渠道伙伴,通过培训以及文化融合,由怡亚通负责厂商在当地的生意覆盖、市场培育,而一些配送、收款等工作就“外包”给渠道伙伴去做。“EDP模式”首先尊重当地渠道的生态系统,规避了所谓的“地头蛇冲突”,更为重要的是还将原来的渠道转化为自己供应链平台的优势。当然,怡亚通也会通过自建或者“收编”(合资控股)当地经销商等方式来进行渠道体系建设。 新思维下的“380平台”推动了“深度供应链业务”,按照海通证券的估算,2013年全年业务量有望突破50亿元,将基本实现盈亏平衡,2014年将有很大概率贡献较多利润,未来三年复合增长将超60%。 从某种意义上,“深度供应链业务”已经成为世界500强公司青睐怡亚通的最大亮点。周国辉说,市场空间无限,怡亚通深度业务的发展潜力也无限。通过这几年的努力,有越来越多的超级公司看好怡亚通,而怡亚通“380平台”也在随着市场的需求而不断地创新和完善自我。 基于“380计划”可预期的市场表现,也让怡亚通在今年8月份出台了大规模的股权激励计划,面向321名高管以及核心员工开展股权激励,从而捆绑和吸引更多的人才。此次最主要的18名激励对象中,就有包括总裁严俊在内的、共有9位来自深度380集群的核心人员。 看来,怡亚通似乎正在用最恰当的方式来赚取“下沉”红利。(来源:二十一世纪商业评论 文/费戈编选:中国电子商务研究中心) |