深圳成电商卖菜大热竞技场 盒马菜市将落地
置仓”的二级分布式仓储体系。自此，通过前置仓实现极速配送的生鲜电商模式翻红了。电商卖菜，覆盖最后一公里，实现20分钟轻松送达。这比盒马鲜生、超级物种覆盖3公里、30分钟送达的新零售模式还要快，让盒马等“新零售们”都颇感压力。盒马鲜生的创始人兼CEO侯毅曾表示相当认可“菜场+App”的模式，从3公里配送变成1公里，打通最后一公里路，物流成本能省两元。“中国消费市场足够大，消费升级需求旺盛，以‘一套武功打天下’难以适应新的发展阶段。”因此，盒马今年也从单一的标准会员店模式，孵化出F2、小站、菜市、mini等不同业态。记者从知情人士获悉，盒马菜市确定落地深圳。前置仓的模式本质上是，用200平方米-300平方米的面积，承载10余个生鲜大品类2000多个SKU商品。前置仓追求的就是大店的规模化和小店的便利性的结合，是大和小之外的第三条道路，那就是近而全，又有品质，这也几乎就是新零售的终极目标。前置仓的玩法虽然形成共识，但如何依托这种模式实现电商卖菜、卖生鲜的盈利，还是个待解的问题。相较于建设大型门店，前置仓的成本更低，除了核心温控系统的安装，需要的人手也相应更少。“但随着抢占前置仓的人越来越多，拿下好区域、好地段的投入自然就水涨船高。而另一个影响盈利的问题则是营收，简言之就是订单数量。”某生鲜电商相关负责人指出，虽然前置仓在体验上优势很明显，但是对于平台方来说运营难度极大。其一，这是由于生鲜订单的不确定性，导致损耗的不确定性，如何补货是个难题；随着前置仓数量不断增加，这种变动也会给智能预测订单量带来新挑战。其二，由于每个地段的消费者差异，品类运营自然存在差异、价格差异。且不论每个区域有差别，如果做强运营的话，每一个前置仓辐射公里范围内的情况都不大一样。观察本土线下菜市转型之路多艰卖菜走向电商化，主动拥抱互联网成为趋势。汹涌的电商潮流下，深圳本地的线下菜市场又在走怎样的一条转型之路呢？联手美团、饿了么等电商平台，成为上面的入驻商家，成为深圳不少菜市场可以见到的转型路径。渠道不自建，而是选择外卖平台进行合作，强强联手成为当下的新模式。这样便利的“外卖”模式，对前置仓模式的菜店而言是一个冲击，“省去了减仓的成本和运营，但是对于菜场商户而言，和电商渠道合作意味着抽成，对于小本生意的卖菜商户而言，并不一定是个划算买卖”，业内人士告诉记者。生鲜市场进入洗牌阶段深圳线下生鲜市场，还有农产品公司这样的重要一极。生鲜市场进入洗牌
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