快递业繁荣背后危机四伏 向哪里突破
和市场占有量。”昆明市邮政管理局相关工作人员指出，“价格战带来服务质量降低、营业网点勉力生存、快递员辞职、快递业口碑下降等一系列恶劣影响，快递企业发展面临微利化、无利化、亏损化的趋势。”
这样激烈的竞争背后，是单票快递利润的下降。对于快递接下来几年的发展，王良金依旧持有乐观的心态：尽管单票快递利润有所变薄，但伴随着业务量的增加，之前一个快递员一天处理一百票件，现在处理两三百票，货量的增加直接导致了利润总额的增加。
从记者之前走访的百世、申通、韵达等快递企业云南相关负责人反馈的情况来看，通过价格战实现跑马圈地之后，大家开始在服务质量上有所强化。“各快递品牌逐步意识到价格战的危害，我市部分快递企业从去前年开始跳出价格战，通过寄递各环节的服务优化、以时效为基准的产品优化、新业务领域的开拓进行企业转型。”昆明市邮政管理局相关工作人员说。
渠道下沉痛点的幕后危机四伏
从2016年10月开始，半年不到时间，圆通、申通、韵达、顺丰陆续上市。有研究人士梳理四家2017年一季度报发现一些共性特征：在净利润增幅放缓的同时，四家快递公司总成本继续增长，除了申通外，其他三家成本增长比营收增长更快。财报显示，其中最显著的是管理费用及营业成本的增加。与此同时，各家在完成向重资产型企业和综合物流服务供应商的转变过程中，正加大投入，使得一些快递企业一季度现金流出现断崖下跌。
据记者观察，这四家快递企业上市之后，对强化渠道下沉的同时，也对其省级中转站进行改造，要么是通过购买或者长租的形式，中转场地搬至使用面积更大的区域；要么是强化中转场分拣系统的自动化程度，大家都瞄准了全自动化分拣系统。
百世物流云南分公司总经理陈雨坦言：尽管百世快递增量也还可观，但在其他家都力争上游的大背景下，这个行业在增长放缓之后，已经弥漫着一些危机。就云南快递市场来看，渠道如何下沉到乡镇，如何在城市里获取更多的业务量……正成为大家的痛点。
这样的痛点要是放到东部沿海一带会被加倍放大，资深物流专家、汉森世纪供应链管理有限公司总经理黄刚曾撰文指出这个行业“幕后的危机四伏”，具体来看对快递形成最直接影响的因素有以下四方面：
落地配在逐步蚕食快递业务。最近几年的趋势看，各大品牌都是通过工厂直接发到城市云仓，各大品牌都能够通过大数据预测城市的销量，前期做好了供应链计划。这样的服务相对来说比传统的快递
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