你是否曾设想过，几年后，你从网店购买的商品，将全部由具备人脸识别功能的无人车自动送达你手中，而你在网购时某个不经意的消费行为，可能直接改变一家实体店面的商品选择和陈列？日前，京东宣布将在2017年开设万家线下家电体验店，阿里巴巴也与线下商业巨头百联集团联姻，多年前泾渭分明、甚至曾经水火难容的“线上”与“线下”零售业，正以普通消费者难以预料的速度开启了一场融合实验与“新零售”变革。
机器人定价、补货、送货
在近日举行的京东智慧供应链战略发布会上，京东商城副总裁、Y事业部负责人于永利透露，在今年年底前，京东80%的商品定价将由机器人完成。
一直以来，电商平台商品定价是一门颇为复杂的学问。“用户的多样化需求、竞争对手的定价、平台的毛利润净利润……影响精准定价的因素太多了，人工很难做好。”京东相关负责人说。除了价格，销量也是传统零售时代的一个大问题。在传统零售时代，不少厂家存在无序生产、盲目生产而经常导致缺货、压货的问题。
去年12月，京东成立Y事业部，主要定位于通过人工智能技术打造“智慧供应链”。基于对价格、商品、用户信息的研判，通过持续的数据输入和机器学习训练，京东能够帮助厂家平衡商品的毛利润和销售额目标，计算最优价格，促进交易效率提升，并精准地指导生产。京东透露，其精准定价、预测销量的能力，未来将逐渐开放给全社会的零售商。
除了靠人工智能实现智慧供应链管理，无人机、无人车等硬件“黑科技”的出场，还在逐渐颠覆传统的商品交付场景。
不需要扫描二维码，也不需要指纹识别，无人车内置的刷脸技术能够一眼分辨出眼前的人是否是购买了商品的消费者，并将货物交到他的手中……在不久前召开的京东年会上，京东集团CEO刘强东描述了一个不远的未来即将实现的智能消费场景。
线上线下结合更紧密
在京东依托其电商平台改造传统零售供应链时，另一大平台阿里巴巴则通过与线下商业巨头联姻的方式，加快探索“新零售”。
几天前，一位市民来到朝阳大悦城一家品牌男装店买衣服。结账时，报上手机号之后营业员提醒他，“您在天猫旗舰店购买过，已经是会员了，可以享受会员价。”顾客这才回忆起来，他的确曾经在这个品牌的线上旗舰店消费过。线上线下消费记录打通，让他享受到了令人惊叹的“无缝链接”会员服务。未来，类似的创新消费体验将越来越频繁出现。
2月20日，阿里巴巴与百联集团宣布启动战略合作。双方将基于大数据和互联网技术，在全业态融合创新、新零售技术研发、高效供应链整合、会员系统互通、支付金融互联、物流体系协同等6个领域展开全方位合作。
在阿里和百联的合作畅想里，人们既可以通过互联网和VR(虚拟现实)、AR(增强现实)、MR(混合现实)技术，躺在家里逛遍南京路；又可以体验到通过感知、数据、互联和计算，为消费者设计的独特逛街路线。商场所有货架都会实现电子化，每件商品一天中被顾客拿起、试穿、购买的次数都会被记录，每隔一段时间，南京路的商场都会根据数据的变化来调整品牌和选品。
与此同时，京东也悄然在线下布局了名为“京选空间”的实体店，目前已在北京、重庆开设测试门店。日前，京东家电也发布了2017年开设一万家线下体验店的计划，曾经被电商冲击后萎缩的线下实体店，将以体验店等面貌开始“回流”。
“新零售”化学反应正发酵
尽管在探索“新零售”的过程中，各家平台八仙过海各显神通，对于线上线下的融合趋势，巨头们却已达成高度一致。
“终究有一天，你可能也很难分得清为你提供服务的是线上的零售商还是线下的零售商。”刘强东说。而不久前，阿里也曾做出零售业今后不分线上线下的论断。
“我们跟百联的合作最终衡量的成果就是，看看能不能让大家觉得似像非像、但又从来没见过，它像商场又不是传统商场、像购物中心又不是传统购物中心，它是一个消费的社区又是一个吃喝玩乐的中心，是一个消费者连接的中心，又是一个一个新的社区、社群，真正基于消费多场景提供便利。如果双方合作孵化出诸多很多大家都看不懂的业态，我想路子就走对了。”阿里巴巴CEO张勇为人们描绘了一个新鲜而神秘的想象空间。
“不管电商效率多么好，送货速度多么快，商品多么丰富，价格多便宜，还是有很多用户不会网购。”电商分析师李成东分析称，阿里和京东过去只是品牌商在电商中的一个渠道之一，而未来的阿里和京东，通过用户线上线下交易行为信息打通等方式，将改造传统零售业态，全面整合线下渠道。(来源：《北京日报》；文/孙奇茹）
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