3月16日消息，卖车这件事已经被电商巨头们纷纷提上日程了。日前，苏宁易购利用自身全国门店处于市中心的地理优势，也决定上马苏宁易购汽车集合店项目，正式在线下发力“汽车生意”。
据亿邦动力网了解，苏宁易购在线下主要瞄准电动汽车市场和汽车后市场，其汽车集合店项目业分为电动汽车集合店和汽摩车品中心两种形式。
据苏宁易购方面介绍，在北京苏宁易购电动汽车集合店，日前已经对外开启了电动汽车资讯、比价、线下体验、线上下单、线下提车的一条龙服务。同时，其门店已经取得了三小时预交定金客户1556组，线上同步预定突破15000组的成绩。
苏宁易购相关负责人表示，如今的汽车消费市场已经由消费高峰期转变为消费平缓期。价格因素、服务、售后、配套等都已成为影响顾客购车的重要因素。传统的汽车4S店面基本都面临着经营品牌单一、选择范围窄、线上线下购买体验有待提高等问题，而4S店地处城郊，地理位置偏远造成的高额时间成本更是让消费者头疼不已。而苏宁易购在这些方面都具备优势。
而在汽车后市场方面，苏宁易购汽摩中心采销总监曹大明表示：“2017年，以北京为标杆，苏宁易购汽车集合店将迅速向上海、广州、深圳、南京等大型城市迅速扩张，同时加大对条件成熟的二线城市集合店的模式输出，寻求苏宁易购全国整车销售及后市场经营的新格局建立。”
除了在零售交易环节发力外，苏宁金融基于苏宁金控旗下任性付，后期也会为消费者打通整车和车品分期及付款流程，结合线上线下共同完成汽摩车品、整车销售产业链。
苏宁旗下苏宁帮客将为广大车友提供配件安装、维修、清洗、保养等相关服务，完善汽摩车品展示、销售、体验、服务的一体化。
据悉，2017年苏宁易购汽摩车品中心还联手了中国石化以及多家新能源巨头联合发布“蓝天计划”，推出苏宁定制润滑油、添加剂。
当然，苏宁开始将“汽车生意”全面融入自己的商业版图中，其他电商巨头当然也没闲着。苏宁老对头“国美在线”也已经把原先的汽车中心已经扩充为汽车事业部，原先供职于华晨汽车电商项目负责人的陈然已经正式加盟国美在线，任职汽车事业部总经理。
国美计划在今年将旗下的1700家门店中的大部分门店，一层全部改造成汽车展厅。目前该计划已经开始正式推动，而国美旗下的大中电器已经开始销售电动汽车。
据介绍，国美将与各个城市的汽车4S店和二网经销商合作，收取租金和车辆的销售提成。同时，国美计划与主机厂达成合作，通过调拨到各自的国美销售网络为主机厂销售库存车，并提供一部分车辆补贴。
而阿里、京东方面也纷纷成立汽车事业部，虽然电商巨头们入局汽车行业的前景还不明朗，但是电商巨头尝试汽车生意的第一步都已经纷纷迈出，行业发力的临界点也越来越近。（来源：亿邦动力）
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