【B2C案例】苏宁:转型之路

解,云商,是一种新的价值创造模式。

5月16日,苏宁苏总裁李斌发了一条微博,宣布苏宁首批在34个城市的门店免费向所有人提供手机贴膜服务。奇虎360创始人周鸿祎转发并评价说:“苏宁的这个免费策略是真正的互联网思维,给用户创造价值,颠覆传统模式。”

线下的筹码

物流成为苏宁对阵竞争对手的一个重要筹码。

无论新模式如何创造价值,有一点不会改变,那就是,价值的创造,最终还是体现在将货物及时送达顾客的过程中。

与其他电商不同,苏宁不仅有苏宁易购这个电商平台,还有“店商”——约1500家实体门店,支撑线上线下两条业务线顺利开展以及融合的,则是苏宁正在发力建设的物流。

似乎正在殊途同归。眼下,传统电商们,在快马加鞭,一边上市融资,一边又在结盟线下零售开疆拓土,比如阿里今年花了50多个亿买银泰的股权。而苏宁遍布全国的店面,正在计划做全面的互联网化改造,成为一个重要的筹码。一位苏宁高管说,在线上引流,烧钱成本高,选择通过线下店面引流,引一个算一个,质量还高。

过去苏宁的筹码是店面、销售规模,未来会变成供应商服务能力、物流服务能力、数据服务能力等。这其中,物流服务是链接消费者购物过程中10多环节的关键能力。

物流,是本轮转型过程中,重攻的一个方向,也将成为苏宁对阵竞争对手的一个重要筹码。负责苏宁物流的,是苏宁副总裁侯恩龙。

5月9日,在物流业务板块的投资者沟通会上,有投资者当面质疑侯恩龙:“你一个新人来做物流,意味着什么?”

“我怎么是新人?”侯恩龙向记者谈及这个花絮时说,他在苏宁已经工作了13年,是个名副其实的老人,而且早就在“研究物流”。2014年3月,侯恩龙突然被张近东“钦点”,由北京大区总经理的任上被调回总部,负责物流。

2013年底,苏宁的物流系统曾经短暂出现“切换事故”,让线上业务几近瘫痪。当时,身在北京的侯恩龙,持续现场值班三天三夜,命令一半人干活,一半人停下来培训,发现问题立马向总部反馈。

北京成为苏宁第一个物流恢复正常的区域。

侯恩龙笑着说“也许这就是董事长调我回来的原因。”

侯恩龙雷厉风行。接管物流第二天,给分布在全国的几千名苏宁物流人开了个会,半个小时,定了三条“规矩”。第一,要想把苏宁的金字招牌找回来,首先把物流服务做好,物流服务是整个苏宁综合服务的头号工程,也是苏
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